Auswertung von Onstmettingen

Club-Wertung

Platz	Club-Nr	Club	Punkte	Fahrer	Beifahrer
1	113	Spandauer MSC Rot‐Weiss e.V. DMV	5460	7	7
2	290	MSV Hammelbach e.V. DMV	3165	8	4
3	186	MSC Emden e.V. DMV	3000	3	2
4	9009	Landesgruppe Baden-Württemberg	2585	6	5
5	9006	Landesgruppe Westfalen	1820	3	1
6	5300	MSC Suhl e.V. (ADAC)	1500	2	0
7	12	Einzelfahrer	750	1	0
7	448	MSC Großhabersdorf e.V. DMV	750	1	0
8	9011	Landesgruppe Südbayern	600	1	1
9	170	MSC Michelbacher Hütte e.V. DMV	320	1	0

Fahrer-Wertung

Platz	Club-Nr	Club	Punkte	Auto	Motorrad
1	113	Spandauer MSC Rot‐Weiss e.V. DMV	3180	7	0
2	290	MSV Hammelbach e.V. DMV	2430	3	5
3	186	MSC Emden e.V. DMV	2250	3	0
4	9009	Landesgruppe Baden-Württemberg	1790	6	0
5	9006	Landesgruppe Westfalen	1600	1	2
6	5300	MSC Suhl e.V. (ADAC)	1500	1	1
7	12	Einzelfahrer	750	1	0
7	448	MSC Großhabersdorf e.V. DMV	750	1	0
8	9011	Landesgruppe Südbayern	400	1	0
9	170	MSC Michelbacher Hütte e.V. DMV	320	1	0

Beifahrer-Wertung

Platz	Club-Nr	Club	Punkte	Beifahrer	MSJ
1	113	Spandauer MSC Rot‐Weiss e.V. DMV	2280	7	0
2	9009	Landesgruppe Baden-Württemberg	795	5	0
3	186	MSC Emden e.V. DMV	750	2	0
4	290	MSV Hammelbach e.V. DMV	735	4	0
5	9006	Landesgruppe Westfalen	220	1	0
6	9011	Landesgruppe Südbayern	200	1	0

Motorrad-Wertung

Platz	Club-Nr	Club	Punkte	Motorrad
1	290	MSV Hammelbach e.V. DMV	1830	5
2	9006	Landesgruppe Westfalen	1160	2
3	5300	MSC Suhl e.V. (ADAC)	750	1

Club-Meistbeteiligung Wertung

Platz	Club-Nr	Club	Teilnehmer	Gesamt km
1	113	Spandauer MSC Rot‐Weiss e.V. DMV	14	5460
2	290	MSV Hammelbach e.V. DMV	12	3165
3	9009	Landesgruppe Baden-Württemberg	11	2585
4	186	MSC Emden e.V. DMV	5	3000
5	9006	Landesgruppe Westfalen	4	1820
6	5300	MSC Suhl e.V. (ADAC)	2	1500
6	9011	Landesgruppe Südbayern	2	600
7	12	Einzelfahrer	1	750
7	170	MSC Michelbacher Hütte e.V. DMV	1	320
7	448	MSC Großhabersdorf e.V. DMV	1	750

33 Fahrer + 20 Beifahrer = 53 Teilnehmer Darunter waren 8 Motorräder

9 Clubs besuchten die Veranstaltung und errangen hierbei 19.950 km Der Veranstalter bedankt sich recht herzlich bei allen Teilnehmern

Grasbahnrennen: Neuenhasslauer Grossveranstaltung wirft ihre Schatten voraus

Grasbahnrennen: Neuenhasslauer Grossveranstaltung wirft ihre Schatten voraus

Am 21. und 22. September trägt der MSC Neuenhasslau zum zweiten Mal binnen einem Jahr ein Grasbahnrennen auf dem Kinzigtalring aus. Aber diesmal unter dem Motto: größer, weiter, schneller.

Das Grasbahnrennen im September 2018, das erste seit elf Jahren, war ein großer Erfolg. Das hat die Truppe vom Motorsportclub Neuenhasslau motiviert, es dieses Jahr noch besser zu machen: Zwei Tage statt einem Tag, mehr Rennläufe, mehr Klassen, mehr Rahmenprogramm – der MSC hat an allen Stellschrauben gedreht, um sein verwöhntes Publikum nach dem Mofarennen zufriedenzustellen.

DIE HINTERHOFWERKSTATT DMV Grasbahnrennen auf dem Kinzigtalring besteht diesmal aus nicht weniger als 52 Rennläufen – elf am Samstag und alle anderen am Sonntag.

Insgesamt sind nicht weniger als neun Klassen am Start. Letztes Jahr fuhren Quads und Speedkarts, aber nur vier Seitenwagen in der einzigen Bahnsportklasse. Das soll am 21. und 22. September ganz anders werden. Die Gespannklasse ist mit nationalen und mit internationalen Teams besetzt und wird zwölf Sidecar-Mannschaften in zwölf Läufen am Start sehen.

Erstmals seit langer Zeit startet die B-Lizenz Soloklasse bis 500 ccm, auch hier voraussichtlich zwölf Fahrer, in Neunhasslau.

Am Samstag beginnt das Training um 15.00 Uhr, danach werden die ersten sieben Rennen mit Quads und Speedkarts ausgetragen. Außerdem bestreitet die Junior B-Bahnsportklasse (Nachwuchsfahrer mit 125 ccm Motorrädern) am Samstag ihr komplettes Rennprogramm.

Die Hauptklassen Solo 500 ccm und Seitenwagen laufen alle am Sonntag. Ausserdem fahren die Quads ihre Meisterschaftsläufe um die MAXXIS REIFEN Deutsche DMV Shorttrack Quad Meisterschaft. In Neuenhasslau läuft der siebte von acht Meisterschaftsläufen. Abgerundet wird das prall gefüllte Rennprogramm mit den spektakulären Speedkarts auf vier Rädern.

Die Eintritts- und Bewirtungspreise bleiben unverändert. Im Rahmenprogramm gibt es Festzeltbetrieb, Trial-Vorführungen und Samstagabend die Speedparty.

DIE HINTERHOFWERKSTATT DMV Grasbahnrennen Neuenhasslau,
21./22. September 2019

ZEITPLAN

Samstag, 21. September

13.00 – 15.00 Uhr Papierabnahme, technische Abnahme

14.50 Uhr Fahrerbesprechung

15.00 Uhr Freies Training Junior B, Quads + Speedkarts

15.45 Uhr Freies Training Seitenwagen + B-Lizenz Solo

16.00 Uhr Pflichttraining Junior B, Quads + Speedkarts

16.30 Uhr Freies Training Seitenwagen + B-Lizenz Solo

16.45 Uhr Bahndienst

17.00 Uhr 1. Wertungsdurchgang Quads und Speedkarts, Rennläufe Junior B (Rennen A - K)

19.00 Uhr Speedparty im Festzelt (Fahrerlager)

Sonntag, 22. September

08.00 – 10.00 Uhr Papierabnahme, technische Abnahme

09.15 Uhr Fahrerbesprechung

09.30 Uhr Freies Training B-Lizenz Solo + Seitenwagen

10.00 Uhr Warm-up Quads und Speedkarts

10.30 Uhr Pflichttraining B-Lizenz Solo + Seitenwagen

11.00 Uhr Bahndienst

11.15 Uhr 2. Wertungsdurchgang Quads und Speedkarts (Rennen 1 -7)

12.00 Uhr Mittagspause /Trialshow vor dem Festzelt

13.00 Uhr Opening / Fahrervorstellung

13.30 Uhr Rennen 8 – 41

Ca. 17.00 Uhr Siegerehrungen im Festzelt

HFM Motocross Hessencup – 5. Lauf in Sechshelden

Rennen 5 in 6helden – eine runde Sache

Der HFM MX Hessencup 2019 geht in die finale Saisonphase. Nach der Sommerpause wurde die Motocross-Serie mit einem durchweg gelungenen Rennen in Sechshelden im Lahn-Dill-Kreis fortgesetzt. Erstmals seit acht Jahren wurde auf der stark verbesserten und modernisierten 1580 Meter langen Strecke wieder um Hessencup-Punkte gefahren.

Bei idealen Witterungsbedingungen auf einer bersten präparierten und bewässerten Strecke sahen 650 Zuschauer am Samstag und am Sonntag 20 spannende Rennläufe.

Mit 246 Piloten und Pilotinnen waren die Fahrerfelder prall gefüllt.

Der Zeitplan war beinahe mit dem Standard-HC-Zeitplan identisch, nur dass am Sonntag die Läufe um den DMV 2-Takt Cup dazu kamen.

Viele Fahrer aus dem NRW-Cup waren ebenfalls mit von der Partie.

Es war Freitagabend; Unwetter wüteten über dem Lahn-Dill-Kreis und auch der Haigerer Stadtteil Sechshelden sollte davon nicht verschont bleiben. Keine schönen Voraussetzungen für eine Motocross-Veranstaltung. Diese Befürchtung hatten auch einige der am Abend angereisten Fahrer, die am fünften Lauf zum Hessencup beim MSC Sechshelden teilnehmen wollten. Doch der Verein hat in den letzten Jahren sehr viel an der Strecke gearbeitet und ein ausgeklügeltes Entwässerungssystem verbaut, weshalb das Team um 1. Vorsitzenden Heiko Weiß selbstbewusst den Fahrern die Befürchtung einer Schlammschlacht im Vorfeld nehmen konnte.

Der Samstagmorgen (10.08.) brachte wie zu erwarten Sonnenschein und Wind, wodurch die Strecke zur Freude aller Fahrer am Vormittag in einem perfekten Zustand war.

Los gings am Samstag wie immer mit der MX2-Jugendklasse, die gemeinsam mit der Openklasse startete. Der Aufenauer Marvin Röder gewann die MX2-Wertung mit den Plätzen 1 und 4. Zwar holte Phil Niklas Löb den Sieg im zweiten Lauf; der KTM Sarholz Pilot hatte aber im ersten Lauf gepatzt. Tim Zeyen aus Reichshof wurde Tageszweiter vor Gastfahrer Ben Gosepath vom MSC Grevenbroich.

Moritz Schittenhelm vom MSC Wieslauftal, der am Sonntag den DMV 2-Takt Cup rockte, gewann als Gastfahrer die Openwertung mit einem Doppelsieg. Mit den Plätzen 3 und 2 konnte Doppelstarter Jonas Böttcher (MSC Aufenau) das Maximum der Hessencup-Punkte vor Christoph Danz (MSCW Schaafheim) einsacken. Tim Zeyen belegte auch in der Open-Wertung noch Platz 4.

Bester Senior (über 40 Jahre) war Gastfahrer Tim Münchhofen vom MSC Grevenbroich. Im gemeinsamen Rennen mit der Ladies Klasse gewann er zweimal vor Dennis Besser (MSC Laubus Eschbach) und Gaststarter Sven Garcke (Willich). Matthias Gaug musste diesmal mit Rang 4 vorlieb nehmen. Viele der Senioren traf man am Sonntag in den Classic-Klassen wieder.

Die Damenwertung gewann – wie fast immer – Carmen Allinger (AMC Frankenthal) mit einem Doppelsieg vor Gaststarterin Nina Baumgärtner und Janice Jarosch.

Dann waren die Schülerklassen an der Reihe: Unter 24 Teilnehmern (!) in der 65er-Klasse war Gastfahrer Aaron Kowatsch zweimal der Beste vor den NRW-Cup-Fahrern Leon Niga und Philipp Garcke. Bester Hessencup-Kid war Lewin Ringer (3./5.).

In der anschliessenden 50-ccm-Klasse gewann Gastfahrer Linus Kowald mit dem Sieg im zweiten Lauf vor dem punktgleichen Daniel Welzenbach (MSF Sinngrund) und Lokalmatador Niko Gräb (MSC Sechshelden).

Für die Hobby/Einsteiger-Klasse besitzt das Sechsheldener Startgatter nicht genug Plätze, damit sich so viele Fahrer in der ersten Reihe aufstellen können. Von den 40 Startern gingen daher einige aus der zweiten Startreihe ins Rennen. Marcel Klappert hat sich schon das ganze Jahr für sein Renndebüt auf seiner Heimstrecke vorbereitet. Mit einem sehr starken zweiten Gesamtrang hat er sein Talent unter Beweis gestellt und vielleicht werden wir ihn im nächsten Jahr bei dem ein oder anderen Rennen wiedersehen. Sieger wurde Fabian Schmidt (MCF Laisa) vor Klappert und Johannes Brenner vom MSC Freier Grund.

Der Sonntag lief mit dem DMV MX 2-Takt Cup, Hessencup 85 ccm, MX 2, MX 1 und für die Nostalgie Classic/Twinshock. Ein Programm, das für jeden etwas zu bieten hatte.

In der Jugendklasse bis 85 ccm hatte Linus Jung, aktueller Meisterschaftsführender, schon morgens im Training mit einem technischen Defekt an seiner Maschine großes Pech. Doch auch dies konnte ihn nicht aufhalten, um bis zum ersten Lauf wieder startklar zu sein. Leider sollte auch dieser Durchgang nicht glatt verlaufen, als einer seiner Reifen Luft verlor und Linus dadurch nur auf dem achten Platz ins Ziel kam. Lauf 2 war dafür umso besser. Mit knappen 20 Sekunden Vorsprung beendete er als Erster das Rennen, was insgesamt zu einem Platz 2 in der Tageswertung hinter Julian Tim Spatz (AMC Langgöns) genügte. Dritter wurde NRW-Cup-Fahrer Julius Riepegerste.

In der Klasse MX 2 vertrat Danny Pfeiler den MSC Sechshelden und lieferte sich zeitweise spannende Runden mit Zweitakt-Piloten Jahn Brachthäuser. Am Ende hat es für den zehnten Platz in der Tageswertung gereicht. Um den Tagessieg kämpften Marvin Röder (MSC Aufenau) und Tim Zeyen. Mit einem Sieg im ersten Rennen hatte Röder am Schluss um 1 Punkt die Nase vorn! Gaststarter Ben Gosepath (MSC Grevenbroich) wurde Dritter.

Klarer Favorit der MX1-Klasse war der Sechsheldener Marvin Dietermann. Der Lokalmatador ließ in der Qualifikation seinen Gegnern keine Chance auf die Pole-Position. Mit 2,8 Sekunden Vorsprung vor Jonas Böttcher (MSC Aufenau) sicherte er sich den besten Startplatz. Der erste Lauf verlief ebenso überragend. Vom Start an setzte sich Dietermann an die Spitze. Böttcher wetterte mit allem was er hatte dagegen, sodass der Lauf für Dietermann zumindest keine Spazierfahrt werden sollte. Es reichte jedoch nicht, um für ein Überholmanöver anzusetzen. So ging der Sieg an den Mann mit der Startnummer 310. Böttcher sollte im zweiten Lauf jedoch noch einen Versuch bekommen. Dieses Mal bekamen die Zuschauer ein umgekehrtes Bild zu sehen. Böttcher gewann den Start und ließ bis zum Schluss niemanden an sich heran kommen. Bei Punktgleichheit entscheidet der bessere zweite Lauf, somit ging der Tagessieg an Jonas Böttcher. Marvin Dietermann wurde Zweiter. „Ich war nach dem ersten Lauf mit meinem Fahrwerk nicht ganz zufrieden und habe ein paar Einstellungen vorgenommen. Leider hat sich die Strecke im Laufe des Nachmittags noch etwas verändert, womit sich das Fahrwerk im zweiten Lauf noch schlechter angefühlt hat und ich nicht richtig attackieren konnte“, so Dietermann. Platz 3 ging an Christoph Danz vom MSCW Schaafheim.

Die älteren Herren der Classic-, EVO- und Twinshockklasse fuhren wie immer gemeinsam. Bei den „Classicern“ konnte sich Wolfgang Büttner (MCV Rhein-Main) knapp gegen Karl Seipel (MSC Aufenau) durchsetzen; Dritter wurde Hugo Seubert (MSC Goldbach).

Bester Twinshock-Fahrer war Stephan Jöst auf seiner 1991er-Maico mit zwei ersten Plätzen vor Gerhard Arnhold (Suzuki Baujahr 1979) und Juri Ruder (Yamaha 1984).

Bei den EVOs war auch diesmal Dauersieger Dennis Besser (MSC Laubus Eschbach) mit Doppelsieg vor Lutz Gattwinkel (MSC Beuern) und Gastfahrer Martin Novella (MSC Freier Grund) erfolgreich.

Beide Läufe um den DMV 2-Takt Cup gewann Moritz Schittenhelm auf seiner GasGas vor Nico Müller auf TM und Sebastian Thum (Yamaha).

Noch einmal fast fünf Wochen müssen sich die Hessencup-Fahrer gedulden, bis es am 14. und 15. September in die sechste von sieben Meisterschaftsrunden 2019 geht: In Langgöns veranstaltet der AMC Rodheim-Bieber im DMV den nächsten Hessencup-Lauf, ohne die Quadklassen, aber mit dem DMV Open Pokal.

Text: Danny Pfeiler/Thomas Schiffner

Quelle: msc-sechshelden.de

Ergebnisse: https://www.mx-hessencup.de/ergebnisse/2019/sechshelden/

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